Die Top 10 der besten Akku Poliermaschinen im Test & Vergleich 2023

Es gibt unterschiedliche Bauarten von Akku-Poliermaschinen, die die Unternehmen anbieten. Es gibt den sogenannte Exzenterpolierer, ein zusätzlich integrierter Bewegungsablauf neben dem üblichen rotierenden Vorgang  während des Polierens  über das Lack. Durch diese Zusatzfunktion in der Bewegungsabteilung sorgt man dafür, dass noch unerfahrene Anfänger sogenannte Hologramme in die Lackierung bearbeitet. Diese sind kleine Mikro-Risse, die bei falscher Handhabung entstehen können, obwohl man gerade die verschwinden lassen will, weil sie  dem Auto einen unattraktiv matten Blick verschaffen. Diese  Gefahr wird reduziert, indem man während des Polierens die Funktion des Exzenterpolierers eingeschaltet wird. Es gibt aber mittlerweile auch einfach bedienbare Rotationspolierer, die eine simple Drehbewegung durchführen. Diese werden meist für die Politur von Glas verwendet.

Mit dieser einfachen aber effektiven Rotation können großflächige Stellen am Auto in überraschend kurzer Zeit gedeckt werden, wobei der Lack in neuem Glanz erstrahlt. Die neuen aber immer noch klassischen Akku-Poliermaschinen (neu wegen dem eingebauten Akku und klassisch wegen der klassischen Vorgehensweise) sorgen für ein effektives Polieren. Dabei sollte man aber auch nicht auf das billigste Modell zurückgreifen, sondern sich schon Gedanken über das Preis-Leistungsverhältnis machen.  Bei Akku-Poliermaschinen gibt es verschiedene Ausführungen, aber in ihrer Grundfunktion bleiben sie immer gleich. Der Unterschied liegt meist in zusätzlichen technischen Merkmalen oder ihrem äußeren Aufbau. Bei zusätzlichen technischen Merkmalen handelt es sich z.B. um einen weiteren angebrachten Haltegriff, um einen optimalen Anpressdruck zu gewährleisten. Weiterhin gibt es Unterschiede in der Laufzeit des Akkus, die eine bedeutsame Rolle spielen. Bei den meisten Modellen kann man mit 12 V bei 1,3 Amperestunden rechnen. Es gibt einige Ausnahmen mit höheren Werten, die aber mehr für den Industriesektor geeignet ist und nicht für den privaten Einsatz nötig ist. Weniger ist hier nicht mehr: Die Drehzahl sollte niemals unter 2.500 Umdrehungen pro Minute liegen, sonst kann man nicht auf ein zufriedenes Ergebnis setzen. Früher wurden beide durch elektrische Motoren betrieben, deren Energie sie mit Hilfe von Kabeln aus der Steckdose beziehen. Mittlerweile gibt es jedoch die handlicheren Akku-Poliermaschinen. Durch die Energie wir nicht nur die Maschine eingeschaltet, sondern auch auf den Spindeln übertragen, damit dieser rotiert.  Diese Leistungskraft kann je nach Einsatzgebiert reguliert werden. Dafür sind die Drehräder an den Maschinen angebracht, um verschiedene Stufen einstellen zu können. Die meisten Akku-Poliermaschinen bieten mindestens vier Leistungsstufen. Bei geringen Leistungen mit bspw. 600 Umdrehungen, wird zunächst die Politur aufgetragen. Der Spindel wird hier mit einem Schwamm oder ähnlichen Dingen, die der Autopflege dienen, zusammengesetzt. Nach diesem Schritt kann mit einer höheren Leistung weiterpoliert werden. Die rotierende Bewegung zusammen mit der Politur – die zur Einheit werden bei ca. 1200 Umdrehungen pro Minute – können kleine Mikrorisse verschließen, so dass der Lack schnell erstrahlt und ihren Glanz wiederfindet. Qualitativ hochwertige Akku Poliermaschinen besitzen darüber hinaus einen Hebel, mit dem die Leistung auf die entsprechende Arbeit eingestellt werden kann. Dabei sollte bei der Politur darauf geachtet werden, dass diese mit dem geringsten Aufwand und der niedrigsten Leistung aufgetragen wird. Hierzu sollte der richtige Aufsatz ausgewählt worden sein. Wer die Poliermaschine richtig benutzen kann, liegt klar im Vorteil!